- Хорошо, что я попал в переделку. Я понял, сколько значит для меня моя работа. Только здесь можно протянуть руку и потрогать солнце. Я никогда не разлюблю летать.
- Это было правда изумительно.
- Простите?
- Восход. Должен тебя поблагодарить. Ты напомнил мне меня. Напомнил мне мои первые летные дни. Я так любил это... Спасибо.
Эти новые высокотехнологичные самолёты совсем другие. И пока пилот, второй пилот и автопилот работают вместе, самолет преодолевает практически всё. Но знаешь... Эти современные самолеты... С возрастом становишься всё упрямее. И перестаёшь доверять людям, веришь только в себя. А это недопустимо для пилота. Когда ты так любишь небо... практически невозможно его отпустить... И когда тебя начинают называть "великим капитаном"... перестаёшь задумываться о проверках. Кодо-сан увидел мою ситуацию. И помог мне собраться силами, чтобы уйти. Он остановил меня прежде, чем я рухнул сам.
Пилот, который не может навести порядок в своей жизни, не имеет права летать.
Пилоты, которые не хотят летать, уже не пилоты.
Мы делаем всё, что от нас зависит. Мы - это те, кто летит, и те, что внизу. Мы прилагаем все наши усилия для того, чтобы каждый пассажир здесь благополучно достиг места назначения. Поверьте, мы делаем всё, от нас зависящее. Если бы могли лететь, то полетели бы. Пожалуйста, доверьтесь нам. Прошу вас.
- Небо, как женщина.
- Каждый раз выглядит по-разному и капризно, как женщина. Я слышал это тысячу раз во время обучения.
- И что же ты понял?
- Немного... Шутка. Вру, что там успеешь за месяц.
- Да уж, долго вас учили.
В море вся ответственность на капитане. Корабельная команда... пассажиры... и их семьи. Жизнь каждого зависит от него. Неважно, какой силы может быть шторм, ты должен пройти через это. Таков "человек моря". Если он убегает, испугавшись удара волн... он не может быть капитаном.